Espectacular imagen de Malcom Cranfield para Shipspotting, el Almar II arribando a Swansea, puerto de escala en Inglaterra para Saudena, tomada el 1/2/71 por John Whitshire
Almar II pasando Hoek Van Holland el 4/7/70 en viaje desde Hamburgo, Bremen y Rotterdam a Montevideo. Foto Malcom Cranfield.
Almar II en Santander el 25/11/1970, foto de TDiedrich en www.andimar.spanishspotters.com.
Almar II varado en Playa Capurro durante el desguace, foto autor desconocido, enviada por Gabriel Rodriguez.
Foto Fernando Pontolillo
Los restos del Almar II en la Playa Capurro en Montevideo, lugar donde fue desguazado.
Carguero
IMO 5305675 Señal distintiva CXET
Astillero La Ciotat, Francia
Casco n°163
Eslora 118,65 Manga 15,3 GT 3865 DWT 4654
Propulsión diésel. Velocidad 14,5 nudos.
Astillero La Ciotat, Francia
Casco n°163
Eslora 118,65 Manga 15,3 GT 3865 DWT 4654
Propulsión diésel. Velocidad 14,5 nudos.
Historial
1949 Botado el 6/5/1949 como Saint Claire para la Co. Gen. Transatlantique French Line, Francia, completado en noviembre
1967 Almar II Vendido a Saudena Uruguay, Montevideo
1972 Laid up
1974 Almar II Flemar, Regusci& Voulminot SA
1977 A la venta para su desguace
1978 Desguazado en playa Capurro, Montevideo, en setiembre, donde hoy todavía se ven sus restos.
1974 Almar II Flemar, Regusci& Voulminot SA
1977 A la venta para su desguace
1978 Desguazado en playa Capurro, Montevideo, en setiembre, donde hoy todavía se ven sus restos.
