BM Nobleza en el ex Hangar 6 del Puerto de Montevideo. Foto autor desconocido.
Halcience, colaboración de Jorge Razquin.
Halcience, foto de Teo Dietrich en Santander el 10/4/61.
Halcience Photoship.
Nobleza, puerto de Cardiff 1968 antes de la partida hacia Montevideo, por Humberman en Seatheships.
Carga general, costeroIMO 5140726. Señal distintiva CXEX.
Astillero Clelands, Wallsend. Inglaterra.
Casco n°146.
Eslora 66.9. Lpp 62,6. Manga 10,1. NT 541. GT 994. DWT 1238.
Propulsión diésel Atlas Diésel 2SA,4 cil. British Polar, diámetro X carrera: 340 x 570mm., una hélice. Potencia 750 bhp . Velocidad 10 nudos.
Historial
1949 Lanzado el 7/9 como Halcience para London & Rochester Trading Co. Ltd Rochester. Completado el 8/12.
1968 Vendido a Nobleza Naviera en 38000 libras, renombrado Nobleza, Montevideo.
1969 La empresa Nobleza Naviera y el buque pasa de manos de los Sres. Rodino, Augoustis y Elias a manos del grupo Deambrosi según cuentan los primeros a El Diario El País, en 140 mil dólares, para comprar Montemar S.A. el 15/1/1970.
1987 Es desguazado en Montevideo, sobre el muelle que da a la calle Gral Freire el 15/4 por Barbaz S.R.L. (esta fecha figura en registros pero personalmente recuerdo que fue antes, principio de los 80, ya que estuve presenciando su desguace)
Ver modelo de Gabriel Zorron