Lo cierto es que después de permanecer unas 48 hrs. contra las piedras adyacentes a la boca del dique, sin ningún comunicado oficial, tanto por parte de IHC Uruguay ni de la Armada, tan solo el vocero de ANP en una escueta entrevista manifestó: lo que sucedió fue que mientras se trabajaba en la parte de la draga la misma “giró y quedó perpendicular” ante lo que “los remolcadores que asistían la maniobra dijeron que había tocado una de las rocas”.
Si bien en las redes sociales salieron a la luz decenas de fotografias y videos, poca es la información veraz y ante la incertidumbre desde aqui recordamos que la draga deberá ser entregada "llave en mano" a la ANP por parte de Royal IHC en el Puerto de Montevideo, según el contrato firmado con el constructor holandés.