IMO: 9437880. Señal distintiva CXGW. MMSI: 770576482
Astillero: Shing Shang Sdn Bhd, Malasia.
Casco N°233.
Material: acero naval.
Eslora: 99,80. Lpp: 95. Manga: 25. Puntal: 6,5. Calado: 4,5. Francobordo: 1751 mm. GT: 4562. DWT: 7519,55.
Propulsión dos motores diésel Caterpillar (USA, año 2004) 4 T, 8 cilindros, potencia 3190 hp, 1600 rpm. Dos hélices.
Auxiliares dos X 265 kW , 1500 rpm, dos alternadores, 250 kw. Un alternador de emergencia 120 kW. Hélice de proa: Kamone, motor Cummins 640 hp. Velocidad 10 nudos.
Tanques; FO: 996,30 m3. FW: 2370,20 m3. LO: 14,8 m3. DO: 8,90 m3
Capacidad 387 TEUs. Rampa a proa 100 Ton. Área de cubierta: 1865 m3.
Tripulación 17. Cabinas: 5 X 2, 7 X1
Clasificacion Bureau Veritas
Historial
2008 Botado el 8 de enero para Shin Shang Shipping SDN BHD, Malasia, como Danum 69, registrado en Kuching. Transferido a Shinline SDN BHD en junio. Señal distintiva 9WGY9.
2020 Vendido en enero a Nabiesu S.A., Montevideo, Uruguay, registrado en Panamá, señal distintiva 3FLK8. Arriba a Montevideo el 27 de junio. Transferido a la bandera nacional, renombrado GF Paysandú, Guaran Feeder Transporte Fluvial S.A
2022 En agosto vendido, renombrado UAL Trader, Loop Shipping BV, manager Universal Africa Line registro de Madeira.
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| Primer atraque en Puerto de Paysandú el 24/7/2020. |
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| UAL Trader en Tandanor, octubre 2022 |