La nueva draga de succión tiene 91 metros de eslora (longitud) y 18 metros de manga (ancho). Las dos dragas de este tipo con que cuenta ANP tienen más de 50 años (1) de funcionamiento, en consecuencia la “21 de Julio” será muy importante para los trabajos en el río Uruguay y en el ingreso a la bahía de Montevideo.
La sala de máquinas y sala de bomba, proa y popa se construye en Holanda y en Uruguay en el Dique de la Armada se fabrica el cuerpo central. Las piezas fabricadas en Europa vendrán por mar para su armado final en Montevideo. La fecha prevista es abril de 2019.
Las fotos publicadas que fueron envidas por Carlos Arakelian del Área Dragado muestran que la proa y la popa de la draga “21 de Julio” ya están alistadas en Rotterdam aguardando el momento de su embarque para ser enviadas al Puerto de Montevideo
PUERTONLINE
(1) N. del A.: La draga D7 es de 1970, por lo tanto tiene 48 años y la Alfredo Labadie fue botada en 1984.