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Este es el único blog que reúne a la mayoría de los buques de nuestra marina mercante nacional. El propósito del mismo es recordar los buques de la Marina Mercante Uruguaya desde 1917 hasta la fecha. Buques anteriores a este año es posible encontrarlos en la web amiga Histarmar http://www.histarmar.com.ar/

Tomo el año 1917 como comienzo de esta obra por ser este el año en que se forma la Marina Mercante de Ultramar, estatal, hecho derivado de la incautación por parte del gobierno nacional de la época, de buques mercantes alemanes que se encontraban internados en el Puerto de Montevideo desde el inicio de la guerra en Europa, debido al peligro que suponía la navegación en aguas internacionales, incautación efectuada el 14 de setiembre de 1917. En todos los casos donde las fotografías fueron bajadas de Internet, se cita al autor y/ó página web

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Dedicado a Seba, Martin, Fran, y Juan.



viernes, 19 de noviembre de 2010

Colonia del Sacramento, Aliscafos Belt SA 1980-1987

Como Condor 3, foto de simlonpc.co.uk

Extraccion del casco del Riachuelo. Foto Guillermo Berger en Classic Fast Ferries

Aliscafo tipo RHS 140

IMO 7104623 Señal distintiva CXKX
Astillero Cantieri Navale Leopoldo Rodriquez, Messina Italia.
Casco nº 133
Material aluminio, casco simple
Eslora 27,79 Manga 10,72 Calado min 1,50 max 3,50 GT 129 NRT 64
Propulsión 2 motores diésel  MTU493 V12, Potencia total 2700 hp a 1500 rpm c/u.  2 hélices Velocidad 36 nudos
Pasajeros 136, tripulación 7

Historial
1971 Botado como Condor 3 para Condor Ltd, Guersney bandera UK. Completado en abril. Navega por sus propios medios durante su viaje de delivery.
1979 Vendido en diciembre a Aliscafos Belt SA Uruguay. Renombrado Colonia del Sacramento, registrado en Colonia.
1980 El 1/1/ parte a Southampton para ser enviado a Montevideo. Entra en servicio en abril en ruta Colonia-Bs. As,
1986 En servicio en Aliscafos Puente Fluvial (Alimar Belt)
1987 Durante una tormenta en Colonia, un golpe en uno de sus patines perfora el casco y se hunde. Reflotado, remolcado a Bs. As, se declara pérdida total.
2001 Desguazado el 26/7 en Bs. As.

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