MARINA MERCANTE URUGUAYA: F/B Luciano Federico, Buquebus 1990

Este es el único blog que reúne a la mayoría de los buques de nuestra marina mercante nacional. El propósito del mismo es recordar los buques de la Marina Mercante Uruguaya desde 1917 hasta la fecha. Buques anteriores a este año es posible encontrarlos en la web amiga Histarmar http://www.histarmar.com.ar/

Tomo el año 1917 como comienzo de esta obra por ser este el año en que se forma la Marina Mercante de Ultramar, estatal, hecho derivado de la incautación por parte del gobierno nacional de la época, de buques mercantes alemanes que se encontraban internados en el Puerto de Montevideo desde el inicio de la guerra en Europa, debido al peligro que suponía la navegación en aguas internacionales, incautación efectuada el 14 de setiembre de 1917. En todos los casos donde las fotografías fueron bajadas de Internet, se cita al autor y/ó página web

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Dedicado a Seba, Martin, Fran, y Juan.

miércoles, 13 de junio de 2012

F/B Luciano Federico, Buquebus 1990

F/B Awashio. Foto gentileza Fumio Nagasawa.

Juan Patricio.

1998 Reconversión en RoRo.

El RoRo Luciano Federico

Ferry RoRo
IMO 7128265 Señal distintiva CXOU.
Astillero Kanasashi Shipbuilding Co. Ltd.,Shimizu, Japón.
Casco Nº 1019.
Acero, casco simple.
Eslora 83,88. Lpp 77,13. Manga 16,06. Puntal 5,50 .Calado 4,72. Freeboard 1490 mm. NT 571. GT 1575. DWT 772.
Propulsión 2 motores diésel Dahiatsu 8DSM-26 8 cilindros, potencia 6396 kW, dos hélices. Velocidad en servicio 17,5 nudos. Max 19,53 nud.s
Pasajeros 593. Vehiculos 150.

Historial
1971 Puesta de quilla 7/6. Lanzado el 18/10. Completado el 24/12 como Awashio para Awaji Ferry Boat Co. Ltd., Kobe, bandera japonesa. Señal distintiva JJ2752.
1973 Vendido a Koshien Kosoku Ferry KK, renombrado Hayabusa Nº3, Japón.
1985 Vendido a Los Cipreses, Buquebus, renombrado Juan Patricio, Buenos Aires, Argentina.
1988 Remodelado.
1990 Renombrado Luciano Federico, registrado en Montevideo, Uruguay.
1998 Reconvertido en RoRo.
200? Amarrado laid up en Bs. As., Dársena Sur.
2010 Adquirido para desguace por Proio S.A.
2011 En litigio
2014 28/3 declarado abandonado en favor del Estado Argentino.
2021 Desguazado en Buenos Aires por la A.G.P en convenio con Tandanor.