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Este es el único blog que reúne a la mayoría de los buques de nuestra marina mercante nacional. El propósito del mismo es recordar los buques de la Marina Mercante Uruguaya desde 1917 hasta la fecha. Buques anteriores a este año es posible encontrarlos en la web amiga Histarmar http://www.histarmar.com.ar/

Tomo el año 1917 como comienzo de esta obra por ser este el año en que se forma la Marina Mercante de Ultramar, estatal, hecho derivado de la incautación por parte del gobierno nacional de la época, de buques mercantes alemanes que se encontraban internados en el Puerto de Montevideo desde el inicio de la guerra en Europa, debido al peligro que suponía la navegación en aguas internacionales, incautación efectuada el 14 de setiembre de 1917. En todos los casos donde las fotografías fueron bajadas de Internet, se cita al autor y/ó página web

Si deseas proporcionarme datos ó fotos para publicar, sugerencias, comentarios, envíame e-mail a elponto2009@hotmail.com

Dedicado a Seba, Martin, Fran, y Juan.



domingo, 1 de julio de 2012

HSC Colonia Express, 2006 Colonia Express S.A.

Foto Fernando Henderson

En Tandanor Bs.As. Marine Traficc
En Noruega Maritimephoto

Fast ferry, catamarán
IMO 8704937. Señal distintiva CXLD.
MMSI 770576220.
Astillero Fjellstrand Alluminun Yachts, Noruega.
Casco Nº1580.
Casco simple de aluminio.
Eslora 39. Lpp 35,84. Manga 9,50. Puntal 3,91. Calado 1,60. NT 128. GT 409. DWT 50, freeboard 2360 mm.
Propulsión 2 MTU 16V 396 TB 84. Potencia 2500 hp c/u. 2 Waterjets Kamewa. Auxiliares MB 55 hp c/u. Velocidad de servicio 36 nudos.
Capacidad 260 pasajeros, 12 tripulantes.

Historial
1987 Puesta de quilla el 31/5. Botado el 30/9 como Sognekongen en diciembre, Fjord1, Fylkesbaatane, Florø, bandera de Noruega. Completado el 30/11.Señal distintiva JXUZ.
1988 Entra en servicio en la ruta Årdalstangen -- Fresvik - Balestrand - Nordeide - Rysjedalsvika - Bergen, capacidad 201 pasajeros.
2000 En marzo charteado a Hardanger Sunnhordlandske DS, ruta Bergen - Ølen.
2003 En enero en Chile, Valparaiso, mismo nombre y armador.
2005 Transferido a Naviera Sognekongen, Chile, mismo nombre.
2006 1/4 Vendido a Lumary SA, Montevideo-Panamá, renombrado Colonia Express, 1/6 bandera nacional. Ruta Colonia Buenos Aires.
2007 1/8 Vendido a Colonia Express, Buenos Aires, bandera nacional.
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1 comentario:

  1. ngoclan26 de junio de 2020, 4:32 a.m.

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