Playa de la Concordia, barcaza, puerto de registro Montevideo. Eslora 86,40 mts. Manga 16,6 mts. Puntal 5,7 mts. Calado 4,70 mts. GT 4742. NT 3762. DWT 5000. Construida por Astillero SCRA, Montevideo. Gemela de las barcazas Playa de las Cañas, Playa de la Agraciada, Playa de Conchillas. Armador Transfluvial.
Foto Botadura ANU. Fotos en puerto Carlos Castillo
El 29 de abril se realizó la botadura de la barcaza “Playa de la Concordia” para Transfluvial, desde el Astillero y Diques de la Armada, con destino al Puerto de Montevideo. Esta embarcación es la segunda de las tres barcazas, construidas por el Astillero y Diques de la Armada para Montes del Plata, la que transportará 5.000 toneladas de madera en rolos de 6.5 mts de largo, (el equivalente a la carga de 170 camiones por viaje), para la alimentación de la Planta de Celulosa de Montes del Plata en Punta Pereira (Colonia). Fue construida en cinco meses al igual que su gemela “Playa de Conchillas”, un tiempo 50% inferior a los antes registrados en Uruguay, para embarcaciones de un porte similar. En el proyecto trabajaron más de un centenar de técnicos. La misma esta construida en acero soldado y posee las siguientes características: una eslora total de 90 mts, una manga de 16.6 mts y un calado de 4.7 mts y un peso de 970 toneladas.Fuente Repar.
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