Fast ferry, flying cat.
Zarpando de Willemstad el 26/9/2023 |
Astillero Damen, Singapur. (Kvaerner Fjellstrand). Casco N° 042. IMO 9224609. Señal distintiva CXCE. MMSI: 770576517. Eslora 49 mts. Manga 12,5 mts. Puntal 4,54 mts. Calado 2,65 mts GT: 973. NT: 292. DWT: 94. Propulsión: 4 motores diésel MTU 16V4000M70. Hidrojets Kamewa 63S: 4. Potencia 9280 kW. Velocidad 37,5 nudos. Capacidad 445 pasajeros y 20 autómoviles. Dos cubiertas. Cubierta superior para 304 pasajeros con bar en popa y otro en proa, baños en proa. Cubierta inferior con 141 asientos, a proa salón con bar y baños. Bodega para automóviles, 2 rampas, a popa y lateral por estribor. Pequeño espacio de paseo en cubierta de popa.
1999 Construido para Virtu Rapid, bautizado San Gwann. Vendido a Aremiti Pacific Cruises, Papeete. 2018 Vendido a Val Ferries, renombrado Ideal. Bandera francesa.2023 Vendido a Lumary S.A. en el puerto de Willemstad, Curacao. Renombrado Colonia Express II. Bandera uruguaya. El 26/9 zarpa a la hora 18 rumbo a Trinidad y Tobago con tripulación uruguaya. Arriba en la noche del 28/9 a Puerto España. Zarpa el 4/10 en la noche rumbo a Belem, arrribando en la tarde del 11/10. Zarpa el 2/11 rumbo a Salvador, arribando el 8/11. Vuelve a la mar el 16/11, arribando a Buenos Aires en la mañana del 24/11.
Arribo a Salvador el 8/11/2023. |
Atracado en Buenos Aires a su arribo. |
Esta en buenas condiciones??
ResponderBorrarCuanta inversión Colonia Express!
ResponderBorrarEl Montevideo Express, ahora este y no sé cómo seguirá el tema del Ciudad de Buenos Aires (ex Tabaré)
Agradaron la cubierta del Atlántic Express.
Impresionante el crecimiento de la empresa
Este sera para hacer la ruta a carmelo ?
ResponderBorrarPara Carmelo presentaron del delta CAT 1 que reta de cacciola
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