B/T Ancap Quinto, ANCAP 1947-1982

Imágenes del lanzamiento del Y104 el 15/4/44 Shipbuilding History

Ancap Quinto fotografiado en Montevideo el 1/3/48, recién arribado a Uruguay. Foto gentileza de Daniel Gemino.

Diario El Telégrafo, colaboración Leonardo Bulanti.

Ancap Quinto, foto gentileza de Gerardo Irazabal.

Ancap Quinto, laid up en Montevideo, foto gentileza de Daniel Gemino.

Ancap Quinto en su último amarre ya donado a la UTU, foto Rodolfo Merello

Ancap Quinto en su último amarre poco tiempo antes de su desguace, foto Ruben Cuparo.

Desguace del Ancap Quinto en el muelle del Frigorífico Nacional. Foto Nelson Cantera.

Tanque costero Tipo Y

IMO 6120687 Señal distintiva CXBG
Astillero Kane, Galveston, USA.
Casco n° 1
Material acero, casco simple.
Eslora 55,6. Lpp 53,3. Manga 9,1. Puntal 4,10. Calado 3,40. NT 358. GT 688. DWT 1019. Freeboard 700 mm.
Propulsión 2 motores diésel 4T. 6 cil.Wolverine, carrera 235 mm, 2 hélices, 338 kW, 460 bhp
22 tripulantes.

Historial
1944 Botado el 15 de abril. Completado en junio como Y104 para el ejército norteamericano. Kane Shipbuilding construyó 12 tanqueros costeros para el Ejército norteamericano siendo el primero de la serie el Y104.
1947 Vendido a la Administración de Combustibles Alcohol y Portland ANCAP, renombrado Ancap Quinto, Montevideo Uruguay, transporte de derivados y bunker.
1982 Laid up, donado a la ex UTU (Universidad del Trabajo), permanece amarrado frente a la Central Batlle y Ordoñez..
1984 A la venta como chatarra. Desguazado en Montevideo a finales década del 90.