Eladia Isabel con su casilleria original.
Institucional colección Pedro Scotti
Fotos Captain Ted 23/11/09 en RA, Shipspotting
Foto Tandanor
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En Tandanor, mayo 2013, fotos Andrés Gomez
IMO 8869581. Señal distintiva CXPK. MMSI 770576105.
Astillero Kambara, Pajas Blancas, Montevideo, Uruguay.
Casco n° KU9.
Material acero, casco simple, catamarán.
Mamparos 10.
Eslora 84,2. Lpp 78. Manga 20. Puntal 6,5. Calado 4,5. NT 7000. GT 7799. DWT 383. Freeboard 2000 mm.
Propulsión 2 motores diésel Caterpillar 4SA 16 CY 170,0 X 190,0 mm. Potencia total 2662 KW a 160 rpm. Dos hélices. Velocidad en pruebas 14,5 nudos, vel. en servicio 11,2 nudos.
Auxiliares 3 AC 500 kW.
Capacidad de tanques FO 16 t. FW 98 m3. WB 134 t.
Pasajeros 1200.
Vehiculos: camiones 12, autos 130.
Class NKK.
P&I Gard Noruega.
Historial
1985 Puesta en gradas el 30/12.
1986 Lanzado el 12/7/1986, completado el 11/12/1986 como Eladia Isabel para Buquebus, Los Cipreses S.A., puerto de registro Montevideo, bandera uruguaya.
1994 Reconstruido en Tandanor, Buenos Aires. Alargado en 18 mts, reformada también la superestructura.
2008 Accidentado.
2011 En servicio.
Video de la reconstrucción del Eladia Isabel AQUI
Paseo virtual (debe disponer del complemento Java).
Y del eladia que se sabe ???
ResponderBorrarIria a desguace
ResponderBorrarBuquebus lo esta arreglando para volver a salir
BorrarQue nostalgia estuve en el astillero cuando se comenzó a armar y en su construcción, cuando la botadura también es ahí que llegaron los primeros ómnibus doble piso de buquebus los diplomada 389
ResponderBorrarDiplómate 380, no son doble piso.
BorrarY ahora ? Se tiene que ir de buenos aires , donde lo van a tener y ademas que van a hacer con el luciano federico
ResponderBorrarSe está pudrien en tandanor
BorrarEl Eladia Isabel continúa amarrado en el 5 espigón camuflado por el buque SILVIA ANA L buquebus sigue haciendo de las suyas y dilata el final del ferry histórico de buquebus
ResponderBorrarSalí como segundo maquinista en la prueba de mar en diciembre del 85, había 20 japoneses ,vomitando ,se nos fundieron los cojinetes de sostén de los dos ejes,por falta de las cadenas de salpicad
ResponderBorrarEl jueves 12/09/24, amarro en uno de los muelles del Astillero Río Santiago, en la localidad de Ensenada.
ResponderBorrarRecién mañana sabré con el fin del arribo.
Tengo la versión de primera mano, la compartire cuando se pueda
BorrarEl astillero Río Santiago no se dedica a desguace, por lo que seguramente será puesto en valor para volver a navegar o darle otra función.
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