Diario El Pais. Colección Pedro Scotti
Venus del Mar, enviada por Bram Risseeuw. Con grúas en lugar de los mástiles
Venus del Mar en el Golfo de Vizcaya por Jorge Alonso
Ceremonia del cruce del Ecuador, der. el Flaco Cío. Foto Jorge Alonso
1º Electricista Ramos, 1º Maquinista Alonso, 2º Electricista Vidal, Mecánico Ramos, Mayordomo Cosero. Foto Jorge Alonso
Venus del Mar el 16/10/82 en Parkeston Quay, Foto de Derek Sands en Shipspotting
Parrakoola foto www.faktaomfartyg.se Configurado con sus mástiles en forma de tripode originales
Sestriere foto de Teo Dietrich el 13/4/72 En charter de Costa Armatore
Temnaren foto Lardex.net
Plano general, original
Carguero refrigerado
IMO 5270882 Señal distintiva CXKB
Astillero AB Gotaverken , Goteborg.
Casco n° 774
Materia acero, casco simple
Cubiertas 3
Casco n° 774
Materia acero, casco simple
Cubiertas 3
Eslora 156,3 Lpp 143.9 Manga 20,77 Puntal 13,42 Calado 9,45 NT 7040 GT 11274 DWT 12710 freeboard 3970 mm
Propulsión diésel 8 cilindros Gotaverken 7460 Kw, 1 hélice. Velocidad 18 nudos
TEU 50
Capacidad frigorífica 5000 ton
TEU 50
Capacidad frigorífica 5000 ton
Historial
1961 Botado el 14/11 como Parrakoola para Rederi AB Trasatlantica, Goteborg, Suecia
1962 Completado el 8/3
1971 Renombrado en agosto renombrado Sestriere, mismo armador. Charteado a Costa Armatore
1975 Renombrado en mayo Temnaren, mismo armador
1979 Charteado a Montemar SA
1979. Vendido a Montemar SA el 31/5. Entregado en Rotterdam el 27/8, renombrado Venus del Mar, registrado en Montevideo
1988 Vendido en agosto a Multifleet Marine Ltd-Danica Continental Shipping Ltd, Valetta, Malta, renombrado Venus Trader 9HUG2
1989 2/4 Renombrado Sea Trader Venus Shipping- Multifleet Marine Ltd. Vendido para desguace en diciembre, hace su último viaje entre Durban y Maputo a a descarga de 5000 ton. de mercaderia y parte hacia Alang
1990 El 22/3/90 llega a Alang para desguace
Fotos tomadas en un cruce desde el BM SUDELMAR II del CMM CUCURULLO
