La mas linda, la mas hermosa del mundo

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Este es el único blog que reúne a la mayoría de los buques de nuestra marina mercante nacional. El propósito del mismo es recordar los buques de la Marina Mercante Uruguaya desde 1917 hasta la fecha. Buques anteriores a este año es posible encontrarlos en la web amiga Histarmar http://www.histarmar.com.ar/

Tomo el año 1917 como comienzo de esta obra por ser este el año en que se forma la Marina Mercante de Ultramar, estatal, hecho derivado de la incautación por parte del gobierno nacional de la época, de buques mercantes alemanes que se encontraban internados en el Puerto de Montevideo desde el inicio de la guerra en Europa, debido al peligro que suponía la navegación en aguas internacionales, incautación efectuada el 14 de setiembre de 1917. En todos los casos donde las fotografías fueron bajadas de Internet, se cita al autor y/ó página web

Si deseas proporcionarme datos ó fotos para publicar, sugerencias, comentarios, envíame e-mail a elponto2009@hotmail.com

Dedicado a Seba, Martin, Fran, y Juan.



viernes, 28 de mayo de 2010

M/N Laura, Lloyd Uruguayo SA 1975-1980

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Laura, foto colaboración de Hebert R. Lastra 3er., 2do., y 1er Oficial entre 1976 y 1979


Laura, foto enviada por Bram Risseeuw, autor desconocido
Laura en Sheemess 1979, foto de Bob Scott en Shipspotting
Laura navegando por el canal de Kiel el 3/9/78. foto Michael Neidig en Shipspotting
Laura en Montevideo, de mi colección

Colección Pedro Scotti
Carga refrigerada y pasaje, clase R

IMO 5300974. Señal distintiva CXGZ.
Astillero Greenock, Cartsdyke East, Inglaterra.
Casco n°495.
Material acero, casco simple.
Cubiertas 1.
Eslora 158,5. Lpp 146,3. Manga 20,03. Calado 8,50. GT 9650. DWT 10240.
Propulsión motor diésel bajo licencia B&W, 2SA 6 cilindros, diámetro X carrera: 750 mm x 1500 mm, potencia 9500 shp, construido por Kincaid & Co Ltd, J G, Greenock, una hélice, velocidad media de 16,3 nudos, en pruebas 18,9 nudos.
Class Lloyd 100 A1.

Historial
1958 Puesta de quilla 12/12.
1959 Botado el 28/3, completado en junio de 1960 como Rothesay Castle, Inglaterra para la Union Castle Mail Steamship Company.
1975 Vendido a Lloyd Uruguayo S.A., renombrado Laura, registrado en Montevideo.
1980 Desguazado en Gadani, donde arriba el 28 de agosto, procedente de Kuwait.
El buque Rothesay Castle segundo de su serie, era gemelo del Rotherwick Castle y fueron construidos para el transporte de citrus entre Sudáfrica, Inglaterra y puertos del norte de Europa.  Tenían acomodaciones con aire acondicionado y un camarote para cada tripulante.