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Este es el único blog que reúne a la mayoría de los buques de nuestra marina mercante nacional. El propósito del mismo es recordar los buques de la Marina Mercante Uruguaya desde 1917 hasta la fecha. Buques anteriores a este año es posible encontrarlos en la web amiga Histarmar http://www.histarmar.com.ar/

Tomo el año 1917 como comienzo de esta obra por ser este el año en que se forma la Marina Mercante de Ultramar, estatal, hecho derivado de la incautación por parte del gobierno nacional de la época, de buques mercantes alemanes que se encontraban internados en el Puerto de Montevideo desde el inicio de la guerra en Europa, debido al peligro que suponía la navegación en aguas internacionales, incautación efectuada el 14 de setiembre de 1917. En todos los casos donde las fotografías fueron bajadas de Internet, se cita al autor y/ó página web

Si deseas proporcionarme datos ó fotos para publicar, sugerencias, comentarios, envíame e-mail a elponto2009@hotmail.com

Dedicado a Seba, Martin, Fran, y Juan.



miércoles, 18 de julio de 2012

S/V Pavo 1917 H.E. Wolden

Fotos ebay
LR 67633
Velero de 3 mástiles
Casco n°375
Casco de acero
Lpp 52,40 Manga 8,83 Puntal 5,30 GT 612
Construido por J.Laing de Sunderland, Reino Unido

Historial
1876 Botado como Glendovey el 16 de marzo para  James Williams  & Co de Aberystwyth, Gales. J. Williams fue su capitán hasta 1889
1879 El 24 de mayo arriba a Wellington, Nueva Zelanda después de un viaje de 107 días partiendo de Londres y terminando el viaje en Guam.
1882 Vendido a J. Lewis, de Aberystwyth
1888 Se encontraba en puerto cuando un gran  temporal azota Valparaiso en Chile. Williams y sus hombres asistieron al capitán Armstrong y un grumete llamado Masson de la barca britanica Cambrico rescatandolos del mar embravecido
1903 El 26 de marzo adquirido por Mrs. Lewis y capitaneado por W.H. Larkin arriba a Nueva York procedente de Cienfuegos, Cuba.
1911 El 11 de mayo llega a Richmond Virginia con una carga que incluía 45 toneladas de huesos de animales que habían muerto de hambre debido a una plaga de langostas en Argentina en 1910. También de ese año hubo otro envió desde Uruguay
1917 Vendido a H. E. Wolden de Montevideo, renombrado Pavo, bandera uruguaya
En años posteriores fue embargado por un banco debido a deudas contraídas por el armador.
 El buque deteriorado fue escorándose y hundiéndose en la bahía de Montevideo por 1926 hasta perder sus mástiles
1934 En los listados del Lloyd Register figura como desguazado en este año