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Este es el único blog que reúne a la mayoría de los buques de nuestra marina mercante nacional. El propósito del mismo es recordar los buques de la Marina Mercante Uruguaya desde 1917 hasta la fecha. Buques anteriores a este año es posible encontrarlos en la web amiga Histarmar http://www.histarmar.com.ar/

Tomo el año 1917 como comienzo de esta obra por ser este el año en que se forma la Marina Mercante de Ultramar, estatal, hecho derivado de la incautación por parte del gobierno nacional de la época, de buques mercantes alemanes que se encontraban internados en el Puerto de Montevideo desde el inicio de la guerra en Europa, debido al peligro que suponía la navegación en aguas internacionales, incautación efectuada el 14 de setiembre de 1917. En todos los casos donde las fotografías fueron bajadas de Internet, se cita al autor y/ó página web

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Dedicado a Seba, Martin, Fran, y Juan.



sábado, 24 de abril de 2010

M/N Audacia Naviera Uruguaya SA 1979-1985

Audacia. Photoships
Thorsdrott, lardex.net
Thorsdrott charteado por Salen, foto en slektsdata.no

Audacia, charteado por Salen Rederi el 29/5/81 fotografiado por Bram Risseeuw
Pará, autor desconocido
Foto de HLarsson en Sjohistorie.no como Pará
Foto de Markus Berges, Navymar.com, en Port Newark charteado por Salen Rederi
Foto de Thamesphil, ShipNostalgia, Rotterdam 1982, con el indicativo de Naviera Uruguaya en su chimenea

Audacia en Montevideo, fotos de mi colección
Audacia atracado en el puerto de Buenos Aires, foto enviada por Benny Chande

Frigorífico

IMO 6404727.
Señal distintiva CXKL.
Astillero AS Framnaes Mek Vaerksted, Sandefjord, Noruega.
Casco n° 162.
Material acero, casco simple.
Cubiertas 1.
Eslora 128,05 Lpp 118,88 Manga 17,1 Puntal 7,67 NRT 2114 GT 4172 DWT 6223
8 plumas X 5 ton c/u tornos eléctricos.
Propulsión diésel  7 cilindros Horten Sulzer 7RD68 8400 bhp. Una hélice de 4 palas. Vel. 19 nudos.
Auxiliares 3 generadores diésel Bergen RTG8 550CV 1296KW.
Calderas una Fo 7,2 kp/cm2 1000 kg vapor hora, un economizador de gases de escape 7 kp/cm2, 1200kg vapor hora.
Refrigerado por freón 22 a -20 C°.
28 tripulantes.
1er Capitán Sr. Julio Hernández.

Historial
1964 Botado el 2/12. Completado en abril de 1965 bautizado Thorsdrott para Thor Dahls, Noruega.
1968 Aumento de tonelaje.
1972 Vendido a Sigurd Haavik A/S, Haugesund, renombrado Vikfrost, charteado a Johnson Lines.
1976 Transferido a Sameiet Vikfrost, manager Sigurd Haavik A/S, mismo nombre.
1977 Vendido en agosto a A/S Ludwing Mowinkels J Rederi, Bergen renombrado Para (LJIC).
1979 Vendido en octubre a Naviera Uruguaya SA, Christophersen S.A., renombrado Audacia, Montevideo, Uruguay.
1985 Vendido a desguace en 87,5 dólares la tonelada. Desguazado en Kaohsiung, Taiwan, llega el 3/8. terminado el 26/9/1985.

Álbum de fotos del Sr. Benny Chande.

 Navidad en el Mar del Norte, 1980.
José Rotulo y Benny Chande. En Galata Köprüsü, Estambúl, 1981, días después de que un golpe de mar les provocó heridas a los dos y otro tripulante en el Estrecho de Bósforo, rumbo a Odessa.
Odessa, Ukrania, 1981
 
En navegación 1981.
 
 Buque Audacia descargando cartón de USA para la industria bananera en el puerto de Tela, Honduras, 1982. Benny Chande y Gabriel Giacosa.

Álbum de fotos del Sr. Cristian Arnefelt. Viaje a Turquía y Jordania.
 
Daniel Tosquelas con el Prof. Oscar Leal y Arnefelt.
 En el Canal de Suez.

 Cena de fin de año.
Juan, Cristian Arnefelt, Prof. Oscar Leal, cruce del Ecuador.
 "Sueñito", Monzón, Cristian Arnefelt, y "El Ruso". 
Cristian Arnefelt, Basiles hijo, Juan y Daniel Tosquellas (+)

Parte de la última tripulación del Audacia después de la entrega del buque para su desguace en Kaohsiung, Taiwan.

Álbum de fotos del Sr. Pilar Calo.
 Asado en navegaciòn BM Audacia: de izq. a der. Ulises Olivera ("El Chulo"), Valiente, Pilar Calo,  Capitán Julio Hernández y Nicolás Egorov (padre). Detrás Hermes Rossetti y Giacosa.
Tripulación del BM Audacia en partido de fútbol en Kherson, Ukrania. Parados de izq. a der:  Giudice, Chiribón, Hermes Rossetti ("El Topo"), Nicolás Egorov (hijo), Pilar Calo, Roberto Hernández ("Martha Julia"), "220", Contramaestre y Daniel Oficialdegi. Agachados: "Sapo" Fernández, "Judìo" Leyera y Galmarini.

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