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Este es el único blog que reúne a la mayoría de los buques de nuestra marina mercante nacional. El propósito del mismo es recordar los buques de la Marina Mercante Uruguaya desde 1917 hasta la fecha. Buques anteriores a este año es posible encontrarlos en la web amiga Histarmar http://www.histarmar.com.ar/

Tomo el año 1917 como comienzo de esta obra por ser este el año en que se forma la Marina Mercante de Ultramar, estatal, hecho derivado de la incautación por parte del gobierno nacional de la época, de buques mercantes alemanes que se encontraban internados en el Puerto de Montevideo desde el inicio de la guerra en Europa, debido al peligro que suponía la navegación en aguas internacionales, incautación efectuada el 14 de setiembre de 1917. En todos los casos donde las fotografías fueron bajadas de Internet, se cita al autor y/ó página web

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Dedicado a Seba, Martin, Fran, y Juan.



viernes, 30 de abril de 2010

M/N Coraje, Nobleza Naviera SA 1978-1985


Buque motor Coraje, el 2/9/82 zarpando de Terneuzen por Bram Risseeuw.
Coraje, autor desconocido.
Coraje foto institucional cedida por el Sr. Razquín de Nobleza Naviera.


Fotos Surrey Trader, Photoships.
Como Saturn, foto de Marc Piché, en Seattle años 70. Shipspotting.
Álbum de fotos del Sr. Mario  Vidal.

 


 
Domingo Lazo, Carlos Coutinho, Mario Vidal y Otero. 
Mecánico Mario Vidal, Engrasadores Ramón Maciel y "Canario" Marquez
 
En Puerto La Cruz, Venezuela. Tano Carlone, Roberto Sosa, Mario Vidal, Domingo Lazo, José Nuñez, José Barrios, Carlos Gutierrez entre otros.

Álbum de fotos del Sr. Benny Chande.
 BM Coraje saliendo de Paranaguá rumbo a Rotterdam 1980.
Después del cruce del Ecuador, Luis, Benny Chande de gorra, Toledo y "Ronco" Piriz.
Timonel Luis Carli junto a Gabriel Otorgués, en el radar Mario Fuentes. Foto G. Otorgués.

Bulkcarrier
IMO 6405707.
Señal distintiva CXJR.
Astillero Austin & Picksergill Ltd., Southwick, UK.
Casco n° 828.
Material acero, casco simple.
Cubiertas 1.
Eslora 177,7. Lpp 167.8. Manga 23. Calado 9,60.  NT 8726. GT 13023. DWT 21818..
Propulsión diésel Gotaverken; N. E. M. (Noth-Eastern Marine Engine Co. ltd). Una hélice. Vel 14,5 nudos.

Historial
1964 Botado el 15/1 como Surrey Trader para Trader Navigation Co Ltd. London. Completado en junio.
1970 Saturn, International Seaways Inc, Monrovia, Liberia.
1979 15/1 Vendido a Nobleza Naviera S.A. Grupo Deambrosi. Arriba a Montevideo el 26/4/79. Utilizado para hacer el viaje redondo desde el Mediterráneo a Montevideo cargado con sal y el viaje de subida desde Argentina cargado con cereales. Renombrado Coraje, bandera uruguaya.
1985 Desguazado en Xingan desde el 8 de marzo.



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