Fiorucci International, 2014

Pontón grúa (Crane barge)
Estación de transferencia de graneles

IMO 9642629. MAT39.
Astillero Damen, Gorinchem, Holanda.
Clase cb6324.
Eslora 63. Manga 23,5. Calado 4,5. DWT 20.
Acomodación: 12 tripulantes.
Grúa Liebherr CBG 350 capacidad max. 45 ton.
2014 Botado para Fiorucci International Uruguay, registrado en Montevideo, bandera uruguaya.
2019 En junio remolcada hacia Paraguay por el BM Isabelle I.
20?? Renombrada La Isabel, registrada en Asuncion.

Navegando hacia Uruguay a remolque del Sea Bravo el 7/7/2014. Foto www.tugspotters.com.

Pontón Fiorucci International amarrado en Nueva Palmira a su arribo a Uruguay. Foto Daniel Alvarez.

 
Fotos Damen.

 

Pontón  Fiorucci International en el km 20 del Río Uruguay. Fotos Luis Maldonado.

La ET Fiorucci International comenzó a operar oficialmente el 26/3/2015 con barcazas paraguayas remolcadas por lo RE paraguayos Yaguareté y Ceibo, el bulkcarrier liberiano Sileb, siendo asistidos por el RE nacional Sant Bult. Foto Nicolás Suarez.

Tercera terminal flotante que operará en río Uruguay es acondicionada en Nueva Palmira.

 Una tercera terminal flotante operará en el río Uruguay. Transbordará graneles agrícolas, fertilizantes a granel y mineral de hierro desde barcazas a buques de ultramar. Estará en la zona de transbordos de Punta del Arenal, en el kilómetro 20 del río Uruguay, al norte del puerto de Nueva Palmira. Actualmente es acondicionada en dicho puerto.
 Un transbordador Damen adquirido por el emprendimiento Fiorucci se encuentra atracado desde el lunes 29 y hasta la próxima semana en el Puerto de Nueva Palmira. La estación flotante, procedente de Rotterdam (Holanda) tiene 63 metros de eslora y 23,5 de manga y está dotada con una grúa de última generación Liebherr CBG 350 con capacidad de carga de 35 toneladas de agarre.
 En los últimos días se le incorporó un conjunto de boyas de 30 metros de largo por tres metros de ancho para asegurar amarradero a 20 barcazas. “En principio va a operar con graneles agrícolas de la Hidrovía Paraná-Paraguay aunque también puede hacerlo con fertilizantes a granel y con mineral de hierro.
Recibirá la mercadería transportada en barcazas y la transbordará a buques panamax —diseñados para ajustarse a las dimensiones máximas permitidas para el tránsito por el canal de Panamá— con destino a ultramar”, informó el jefe de departamento de la Administración Nacional de Puertos (ANP) en Nueva Palmira, Flavio Vaccarezza.
 Vaccarezza dijo a la Secretaría de Comunicación que la estación flotante, de diseño innovador, estará fondeada en la zona de alije y complemento de carga en Punta del Arenal, en el kilómetro 20.
 Esto es a cinco kilómetros al sur de la estación flotante Don Miguel. “Si miramos hacia el norte, vamos a ver primero la nueva estación flotante, luego la Don Miguel (2013) y en tercer lugar, la Antwerpen (2014)”, ilustró el jerarca.
 Vaccarezza expresó que finalizadas las tareas de acondicionamiento el transbordador estará pronto para zarpar hacia la zona de transferencia asignada. Fiorucci es un emprendimiento privado que tiene un silo en Nueva Palmira y un tren de 12 barcazas uruguayas con capacidad para 2.600 toneladas cada una, indicó el entrevistado.

Fuente: Presidencia de la República.

La Isabel, bandera paraguaya.