S/S ALMAR Saudena SA Uruguaya de Navegacion 1964-1967

Foto Armed guard.com

William M Eastland el 3/5/44 en convoy, pos. 36º52N 75º00W curso 088º aprox. a 64 m/n al suroeste de Chesapeake Bay Foto en http://usmaritimecommission.de

Almar, Fotoflite el 1/6/65

Carguero tipo EC2 S C1

IMO 5615815. Señal distintiva CXDP.
Astillero Todd Houston, USA.
Casco nº 109. Nº USMC MCE 2428.
Eslora 134,6. Lpp 126,8. Manga 17,3. Nt 4680. GT 7250. TDW 10675.
Propulsión Motor triple expansión. Potencia 2500 hp. Una hélice, vel 11 nudos.
Clas. Bureau Veritas.

Historial
1944 Botado el 18/1/1944, como William M Eastland para la WSA West India SS Inc NY USA. registrado en Houston. Completado el 29/1.
1945 Cedido al gob de Francia.
1946 Nouvelle Cie. Havraise Peninsularaire de Nav Paris, el 3/12.
1947 Renombrado en enero Le Havre Señal distintiva FPOO, registrado en Le Havre.
1948 Renombrado en junio Ville du Havre Señal distintiva FPOO, registrado en Marsella.
1960 Junio.Transferido, mismo nombre, Cie Havraise de Nav a Vapeur Paris, señal distintiva FPOO, registrado en Dunkerke.
1961 Transferido a la Cie Havraise de Nav Corblet. Mismo nombre.
1964  Vendido en febrero a  Saudena, SA Uruguaya de Navegación, renombrado Almar, registrado en Montevideo.
1967  Vendido a Limnia Shipping, renombrado Tegean, señal distintiva 5BFP, G. Tornaritis, Nicosia,Chipre, registrado en Famagusta Chipre
1969 Desguazado en Shangai, China.
El S/S Almar cumplía servicios alternados al Norte de Europa y puertos del Mediterráneo hasta Italia.